Ваша идея о том, чтобы справиться с этим, включает в себя 40-фунтовый (18-килограммовый) рюкзак, полный снаряжения, поход в глушь и установку палатки? Или вы считаете отель без обслуживания номеров приключением? Для многих из нас ответ находится где-то посередине — нам нравятся путешествия и приключения, но мы не хотим отказываться от всех домашних удобств в процессе. Если это про вас, кемпер может быть идеальным способом удовлетворить ваши потребности.
Покупка или аренда кемпера дает вам мобильность, необходимую для путешествий по стране. В Соединенных Штатах некоторые семьи используют кемперы для поездок от побережья к побережью, исследуя по пути различные парки и достопримечательности. В то время как кемпер может быть серьезной инвестицией, в долгосрочной перспективе его использование может сэкономить вам деньги на жилье, если вы часто путешествуете на машине.
Допустим, вы решили купить (или арендовать) кемпер для поездки, которая проведет вас через сотни миль открытой дороги. Есть много вещей, которые вы должны принять во внимание, прежде чем выбрать кемпер. Например, у вас есть автомобиль, способный буксировать кемпер? Если нет, вам нужно будет купить или арендовать автомобиль, который имеет надлежащий рейтинг буксировки для кемпера, который вы хотите.
Кемперы бывают всех форм, размеров и цен. Некоторые кемперы представляют собой полноценные автомобили для отдыха (RV) . Но кемперы, которые мы рассмотрим в этой статье, предназначены для буксировки. Некоторые предоставляют не более чем мобильное убежище, которое защитит вас от непогоды. На другом конце спектра находятся роскошные кемперы с ванными комнатами с душем, развлекательными системами, флуоресцентным освещением, отдельными спальнями и даже потолочными вентиляторами. Тип кемпера, который вы будете использовать, будет зависеть от трех вещей: вашего бюджета, вашего отношения к буксировке большого кемпера за вашим автомобилем и вашего стремления к комфорту, когда вы доберетесь туда, куда направляетесь.
В следующем разделе мы более подробно рассмотрим различные типы кемперов.
Есть три основных типа кемперов: туристические прицепы, складные кемпинговые прицепы и прицепы с пятым колесом. В каждой категории вы можете найти как базовые модели с очень небольшим количеством удобств, так и роскошные модели с большим количеством дополнительных функций. Производители используют различные материалы при создании прицепов. Некоторые используют более прочные материалы, такие как алюминий и сталь, в то время как другие используют стекловолокно или пластик. Материал определяет, насколько хорошо кемпер может противостоять стихии, и насколько тяжелым будет трейлер в целом. Давайте рассмотрим каждый тип прицепа по очереди.
Туристические прицепы прикрепляются к сцепному устройству прицепа, установленному в задней части тягача. Их длина составляет от 10 до 35 футов (от 3 до 11 метров). Многие из них имеют расширяемый раздел, называемый слайдером . При парковке вы можете выдвинуть эту секцию, чтобы увеличить жилое пространство внутри кемпера. В больших трейлерах с комфортом могут разместиться до восьми человек. Как правило, туристические трейлеры могут стоить от 10 000 до 100 000 долларов [источник: RV-Coach Online].
Складные прицепы для кемпинга легче и меньше туристических прицепов. В то время как основание складного прицепа для кемпинга изготовлено из прочного материала, верхние стенки и крыша прицепа гибкие. Это позволяет сложить прицеп в компактную форму, прежде чем буксировать его к месту назначения. Добравшись до места назначения, вы можете развернуть трейлер до полного размера. Некоторые складные прицепы для кемпинга достаточно велики, чтобы в них могли разместиться шесть человек. Они дешевле, чем туристические трейлеры, от 4000 до 25 000 долларов [источник: RV-Coach Online].
Третий тип кемпера — это прицеп с пятым колесом . Седельные прицепы — это горбуны в мире кемперов. Верхняя половина передней части кемпера накрывает заднюю часть тягача — обычно это большой пикап. На платформе грузовика должно быть установлено специальное сцепное устройство, называемое сцепкой с пятым колесом или гусиной шеей, чтобы тянуть прицеп с седельным колесом. Эта конструкция прицепа имеет тенденцию быть более устойчивой и маневренной, чем другие прицепы. Они варьируются в цене от 15 000 до 150 000 долларов [источник: RV-Coach Online].
Базовые туристы могут иметь только несколько удобств. Но на другой чаше весов можно найти такие функции, как:
Допустим, вы определились с типом кемпера, который вам нужен. Что нужно знать о буксировке кемпера, прежде чем отправиться в путь? Узнайте в следующем разделе.
Прежде чем прицепить кемпер к буксировщику, убедитесь, что ваш автомобиль рассчитан на буксировку. В вашем руководстве по эксплуатации должен быть раздел, в котором указано, насколько тяжелый — а в некоторых случаях и большой — груз может безопасно буксировать автомобиль. Не превышайте этот лимит — если что-то пойдет не так, вы не сможете получить страховку.
Когда вы прикрепляете кемпер к буксировщику, убедитесь, что вы подсоединили все страховочные цепи или тросы. Вам нужно будет подключить и проверить проводку кемпера. Проверьте стоп-сигналы и сигналы поворота перед поездкой.
Самый важный совет, который следует помнить при буксировке кемпера, заключается в том, что практика ведет к совершенству. Буксировка крупного объекта может превратить даже самый простой маневр в сложную ситуацию. Это хорошая идея, чтобы получить некоторый опыт буксировки кемпера на большой открытой площадке, например, на пустой стоянке, прежде чем отправиться в путь.
Вот краткий список маневров, которые вам нужно будет отработать:
Если ваш кемпер шире, чем ваш тягач, вам следует инвестировать в несколько зеркал для буксировки . Эти зеркала либо заменяют, либо расширяют имеющиеся у вас боковые зеркала заднего вида и обеспечивают более широкий обзор позади вас. Без них вы не сможете обнаружить автомобили, приближающиеся к вам сбоку или сзади.
Ознакомьтесь с местными законами, прежде чем выезжать на автофургоне на шоссе. В некоторых штатах действуют особые ограничения на буксировку, и может потребоваться установка зеркал для буксировки или другого оборудования для обеспечения безопасности. Если ваше путешествие приведет вас в другой штат или страну, не забудьте также прочитать их законы и правила. Ничто так не портит поездку, как выписка из правоохранительных органов за нарушение правил дорожного движения.
Одна вещь, на которую вы всегда должны обращать внимание при буксировке чего-либо, — это раскачивание прицепа . Раскачивание прицепа относится к пугающему сценарию, в котором кемпер или прицеп начинает двигаться влево и вправо, когда вы его буксируете. Неконтролируемое раскачивание прицепа может привести к потере контроля над автомобилем. Использование тормозов или рулевого управления тягача, чтобы избежать раскачивания, часто может усугубить ситуацию. Старайтесь не ускоряться слишком быстро, особенно при спуске. Если ваш кемпер начинает раскачиваться, не паникуйте. Задействуйте тормоза вашего кемпера, если у него есть отдельная тормозная система. Постепенно остановитесь у обочины дороги. Это даст вам возможность увидеть, что вы можете сделать, например, переместить груз внутри кемпера, чтобы уменьшить его склонность к раскачиванию.
Помните об этих советах, и вы будете на пути к захватывающим приключениям. Счастливого пути, кемперы!
Чтобы узнать больше о кемпинге и других сложных мероприятиях, перейдите по ссылкам на следующей странице.