Не нужно ходить вокруг да около: ездить на вездеходах одно удовольствие. Они дают вам тонкое чувство выполненного долга, когда вы преодолеваете колеи и заросшие тропы, которые могли бы остановить более крупный и менее маневренный автомобиль на своем пути. А после того, как вы испытали прилив адреналина от катания в течение дня или выходных, вы можете вернуться к стрессу «реального мира» на работе или в школе, наполненному мирным спокойствием.
Однако есть одна немаловажная деталь, на которую вы должны обратить внимание, чтобы оставаться законным, безопасным и здравомыслящим. Эта деталь: транспортировка квадроцикла на трассу и обратно. Поскольку езда на квадроцикле по улицам общего пользования в большинстве населенных пунктов запрещена (а при таком большом количестве невнимательных водителей это просто не очень хорошая идея), вам придется буксировать его до тропы.
В этой статье представлены некоторые советы по буксировке квадроцикла и объясняется, какое оборудование вам понадобится для безопасной буксировки квадроцикла. В чем же дело, спросите вы? Разве ты не можешь просто бросить его в кузов пикапа и поехать в холмы? Или, если вы действительно хотите пофантазировать, прикрепите его к бортовому прицепу с помощью нескольких стратегически расположенных эластичных шнуров?
Ну нет.
Как и в случае с мотоциклами, размер и вес квадроциклов означают, что вы должны уделять пристальное внимание тому, как их закрепить. И, конечно же, вы должны знать, как безопасно управлять любым прицепом, который вы используете для буксировки квадроцикла. На следующей странице мы дадим вам краткий обзор наиболее важных советов по буксировке квадроцикла.
Подумайте об этом: на высоких скоростях внезапный поворот или неожиданно большая выбоина могут превратить ваш внедорожник в опасный дорожный мусор. Склонные к порывам ветра мосты и идиоты, которые забывают включить сигналы поворота, могут превратиться из простого раздражителя в вызывающего стресс человека.
Итак, мы собрали несколько советов по буксировке квадроцикла, которые повысят безопасность вас и других водителей, а также ваше собственное спокойствие.
Любая сложная работа становится намного проще, если использовать правильные инструменты. Чтобы узнать о буксировочном оборудовании, облегчающем буксировку квадроцикла, перейдите на следующую страницу.
Учитывая необычайно громоздкий вид вездеходов, неудивительно, что возникла целая индустрия, помогающая энтузиастам с задачей перевозки квадроциклов. В следующих двух разделах мы рассмотрим некоторые специализированные буксирные устройства для квадроциклов, которые делают поездку туда немного менее напряженной и намного более безопасной. Буксировочные прицепы для грузового оборудования бывают самых разных размеров и модификаций — маленькие, большие, одноосные, многоосные, открытые, закрытые, частично закрытые и так далее. Некоторые из них общего назначения. Но нас особенно беспокоят специализированные прицепы для квадроциклов.
Что отличает прицепы, предназначенные для буксировки квадроциклов, от другой буксирной техники? Что ж, обычно прицепы для квадроциклов имеют низкие платформы для облегчения погрузки. Они часто имеют складные пандусы, чтобы еще больше облегчить процесс погрузки и разгрузки. Они созданы, чтобы выдерживать вес квадроциклов, вес каждого из которых может составлять от 300 до 500 фунтов.
Наконец, они оснащены многочисленными ручками для крепления прочных ремней, которые не позволят вашему квадроциклу скользить. Обязательно учтите, какое дополнительное оборудование для буксировки квадроцикла может вам понадобиться вместе с прицепом. Прицепное устройство и другие буксировочные приспособления могут устранить ощущение неряшливости при вождении при буксировке прицепа. Некоторые прицепы для квадроциклов имеют металлический каркас или сетчатые борта, которые в сложенном состоянии служат сдерживающими стенками, а в сложенном состоянии функционируют как широкая и удобная погрузочная рампа. На следующей странице мы узнаем о пандусах и креплениях.
Чтобы поднять квадроцикл с асфальта на прицеп или платформу пикапа, вам понадобится пандус или, возможно, несколько из них (так называемые двойные полозья ), в зависимости от их ширины. Пандусы для погрузки квадроциклов и мотоциклов обычно изготавливаются из алюминия из-за его высокого соотношения прочности и веса. Множество вариантов одного только этого буксирного оборудования для квадроциклов может сбить с толку: вам придется выбирать из арочных пандусов, двустворчатых аппарелей, тройных аппарелей, тяжелых рамп и других категорий.
Но если вы решите перевезти свой квадроцикл на специально разработанном прицепе, решение, скорее всего, будет простым — прицепы для квадроциклов, как правило, имеют встроенные пандусы.
Однако если для перевозки квадроцикла вы используете кузов-пикап или прицеп общего назначения, вы должны, по крайней мере, быть уверены, что рампа выдержит вес квадроцикла. Хотя вам, возможно, никогда не понадобится сверхмощная рампа грузоподъемностью 6000 фунтов, хорошей идеей будет предусмотреть подушку в несколько сотен фунтов.
Будьте готовы заплатить около 200 долларов за погрузочную рампу для квадроциклов легкой и средней грузоподъемности с грузоподъемностью около 1000 фунтов.
Если возможно, используйте лебедку для загрузки квадроцикла, особенно если вы перевозите его в кузове грузовика. В противном случае медленно поднимайтесь по рампе на пониженной или полноприводной передаче. Обратите особое внимание на движение прямо вперед и следите за краями рампы. Крепления
Для такой дорогой игрушки, как квадроцикл, не следует экономить на крепежных ремнях и срезать углы. Некоторые производители предлагают полные комплекты для крепления, включающие прочные нейлоновые ремни с храповыми кулачками. Эти комплекты позволяют устранить провисание ремней при креплении квадроцикла к прицепу. Шины должны прижиматься к полу прицепа и выглядеть так, как будто квадроцикл несет вес гонщика. На концах ремней могут быть простые металлические S-образные крючки или более надежные «карабинные крючки», которые защелкиваются на точках крепления прицепа и остаются закрытыми. Как всегда, следуйте инструкциям производителя любого приобретаемого вами оборудования для буксировки квадроцикла.
Дополнительные ресурсы по буксировке квадроцикла см. на следующей странице.